לאחרונה, כתב "Economic Information Daily" נודע כי תוכנית יישום שיא פליטות הפחמן של תעשיית הפלדה הסינית ומפת הדרכים לטכנולוגיה ניטרלית פחמן למעשה קיבלו צורה. בסך הכל, התוכנית מדגישה הפחתת מקורות, בקרת תהליכים קפדנית וחיזוק הממשל של סוף הצינור, המתייחס ישירות לסינרגיה של הפחתת זיהום והפחתת פחמן, ומקדמת טרנספורמציה ירוקה מקיפה של הכלכלה והחברה.
גורמים בתעשייה אמרו כי קידום שיא פליטות פחמן בתעשיית הפלדה הוא אחת מעשר פעולות "שיא פליטות הפחמן". עבור תעשיית הפלדה, זוהי גם הזדמנות וגם אתגר. תעשיית הפלדה צריכה לטפל כראוי בקשר בין פיתוח להפחתת פליטות, כולל וחלקי, בטווח הקצר ובטווח הבינוני-ארוך.
במרץ השנה, איגוד הברזל והפלדה של סין חשף את היעד הראשוני של "שיא פחמן" ו"נייטרליות פחמן" בתעשיית הפלדה. לפני 2025, תעשיית הפלדה תגיע לשיא בפליטות פחמן; עד 2030, פליטות הפחמן של תעשיית הפלדה יופחתו ב-30% מהשיא, והצפוי שפליטות הפחמן יופחתו ב-420 מיליון טון. סך הפליטות של פחמן דו-חמצני, גופרית דו-חמצנית, תחמוצות חנקן וחומר חלקיקי בתעשיית הברזל והפלדה מדורגות בין 3 המובילות במגזר התעשייתי, וחובה על תעשיית הברזל והפלדה להפחית את פליטות הפחמן.
"זהו 'השורה התחתונה' וה'קו האדום' לאסור באופן מוחלט כושר ייצור חדש. איחוד תוצאות צמצום הקיבולת הוא עדיין אחת המשימות המרכזיות של התעשייה בעתיד." קשה לרסן את הצמיחה המהירה של ייצור הפלדה המקומי, ואנחנו חייבים "לפעול בצורה דו-צדדית". על רקע העובדה שקשה לרדת משמעותית בכמות הכוללת, עבודה עם פליטות נמוכות במיוחד היא עדיין נקודת התחלה חשובה.
נכון לעכשיו, יותר מ-230 חברות פלדה ברחבי המדינה השלימו או מיישמות שיפוץ פליטות נמוכות במיוחד עם כ-650 מיליון טון של כושר ייצור פלדה גולמית. נכון לסוף אוקטובר 2021, 26 חברות פלדה ב-6 מחוזות פרסמו, מתוכן 19 חברות פרסמו פליטות מאורגנות, פליטות לא מאורגנות ותחבורה נקייה, ו-7 חברות פרסמו חלקית. עם זאת, מספר חברות הפלדה שהוכרזו בפומבי הוא פחות מ-5% מכלל חברות הפלדה במדינה.
האנשים שהוזכרו לעיל ציינו כי לחלק מחברות הפלדה אין כיום הבנה מספקת של טרנספורמציה לפליטות נמוכות במיוחד, וחברות רבות עדיין ממתינות וצופות, ומפגרות קשות אחרי לוח הזמנים. בנוסף, לחלק מהחברות אין הבנה מספקת של מורכבות הטרנספורמציה, אימוץ טכנולוגיות דה-סולפוריזציה ודניטריפיקציה לא בשלות, פליטות לא מאורגנות, תחבורה נקייה, ניהול סביבתי, ניטור ורגולציה מקוונים וכו', ישנן בעיות רבות. ישנן אפילו פעולות של חברות שמזייפות רישומי ייצור, יוצרות שני ספרים וזייפות נתוני ניטור פליטות.
"בעתיד, יש ליישם פליטות נמוכות במיוחד לאורך כל התהליך, לאורך כל מחזור החיים." האדם אמר שבאמצעות מיסוי, בקרה מובחנת על הגנת הסביבה, מחירי מים מובחנים ומחירי חשמל מובחנים, החברה תגביר עוד יותר את המדיניות להשלמת הטרנספורמציה לפליטות נמוכות במיוחד. עוצמת התמיכה.
בנוסף ל"בקרת צריכת אנרגיה כפולה" הבסיסית, היא תתמקד בקידום מתווה ירוק, חיסכון באנרגיה ושיפור יעילות אנרגטית, אופטימיזציה של ניצול אנרגיה ומבנה תהליכים, בניית שרשרת תעשייתית של כלכלה מעגלית ויישום טכנולוגיות פורצות דרך עם פליטות פחמן נמוכות.
האנשים שהוזכרו לעיל אמרו שכדי להשיג פיתוח ירוק, דל פחמן ואיכותי בתעשיית הפלדה, יש צורך גם לייעל את הפריסה התעשייתית. להגדיל את יחס התפוקה של ייצור פלדה בתנור חשמלי בתהליך קצר, ולפתור את בעיית צריכת האנרגיה הגבוהה והפליטה הגבוהה של ייצור פלדה בתהליך ארוך. לייעל את מבנה המטען, לייעל את שרשרת התעשייה ולהפחית משמעותית את מספר מפעלי הסינטור, הגלגול החם העצמאי והקוק העצמאי. לייעל את מבנה האנרגיה, ליישם החלפת אנרגיה נקייה של תנורים תעשייתיים המופעלים בפחם, לבטל גנרטורים של גז ולהגדיל את שיעור החשמל הירוק. מבחינת מבנה התחבורה, להגדיל את שיעור ההובלה הנקייה של חומרים ומוצרים מחוץ למפעל, ליישם העברות רכבת והעברות מים למרחקים בינוניים וארוכים, ולאמץ מסדרונות צינורות או כלי רכב חדשים לאנרגיה למרחקים קצרים ובינוניים; ליישם באופן מלא את בניית מערכות הובלת רצועות, מסילות וגלילים במפעל במידה המרבית. להפחית את כמות הובלת הרכבים במפעל ולבטל את ההובלה המשנית של חומרים במפעל.
בנוסף, הריכוזיות הנוכחית של תעשיית הפלדה עדיין נמוכה, והצעד הבא צריך להיות הגדלת מיזוגים וארגון מחדש, שילוב ואופטימיזציה של משאבים. במקביל, יש לחזק את ההגנה על משאבים כמו עפרת ברזל.
מתווה הפחתת פליטות הפחמן של חברות מובילות הואץ. כחברת הפלדה הגדולה ביותר בסין וכיום מדורגת במקום הראשון בעולם בתפוקה השנתית, באו-וו מסין הבהירה כי היא שואפת להגיע לשיא פחמן בשנת 2023, בעלת היכולת להפחית פחמן ב-30% בשנת 2030, ולהפחית את פליטות הפחמן שלה ב-50% מהשיא בשנת 2042. , להשיג ניטרליות פחמן עד 2050.
"בשנת 2020, תפוקת הפלדה הגולמית של באו-וו בסין תגיע ל-115 מיליון טון, המחולקת ל-17 בסיסי פלדה. תהליך ייצור הפלדה הארוך של באו-וו בסין מהווה כמעט 94% מהסך הכל. הפחתת פליטות פחמן מהווה אתגר חמור יותר עבור באו-וו בסין בהשוואה למתחרים שלה." מזכיר מפלגת באו-וו בסין ויו"ר המפלגה, צ'ן דרונג, אמר כי באו-וו בסין מובילה את הדרך להשגת ניטרליות פחמן.
"בשנה שעברה עצרנו ישירות את התוכנית המקורית של ג'אנגאנג לתנור הפיצוץ, ותכננו להאיץ את פיתוח הטכנולוגיה המתכתית דלת הפחמן וליישם את בניית טכנולוגיית תנור פיר מבוססת מימן לגז תנור קוק", אמר צ'ן דרונג, שפיתח תהליך לייצור ברזל באמצעות חיזור ישיר בכבשן פיר מבוסס מימן. תהליך התכת הפלדה צפוי להשיג פליטות פחמן כמעט אפסיות.
קבוצת Hegang מתכננת להגיע לשיא פליטות פחמן בשנת 2022, להפחית את פליטות הפחמן ביותר מ-10% מהשיא בשנת 2025, להפחית את פליטות הפחמן ביותר מ-30% מהשיא בשנת 2030, ולהשיג ניטרליות פחמן בשנת 2050. קבוצת Ansteel מתכננת להגיע לשיא בסך פליטות הפחמן עד 2025 ולפרוץ דרך בתיעוש של טכנולוגיות מתכות דלות פחמן מתקדמות בשנת 2030, ולשאוף להפחית את סך פליטות הפחמן ב-30% מהשיא בשנת 2035; להמשיך לפתח טכנולוגיות מתכות דלות פחמן ולהפוך לתעשיית הפלדה של ארצי, חברות הפלדה בקנה מידה גדול הראשונות שהשיגו ניטרליות פחמן.