לאחרונה, באתר בנייה של פרויקט הנדסה עירוני בצ'נגדו, פועלי בניין דרכו על סוג חדש שללוח סולם מגולווןעבור פעולות פיגומים. חומר בנייה זה, אשר מאמץ עיצוב כפול נגד החלקה של רשת יהלום וחורים קמורים, החליף בהדרגה את קרשי הקפיצה המסורתיים מעץ והפך לבחירה חדשה בתעשיית הבנייה בשל שיפור משמעותי בביצועי הבטיחות שלו.

פרמטרים טכניים בתעשייה מראים כילוח סולם מגולוון חדשיוצר שכבת מגן צפופה באמצעות תהליך גלוון חם, עם עובי שכבת אבץ של מעל 80 מיקרומטר. הוא יכול להשיג עמידות בפני קורוזיה של יותר מ-10 שנים באקלים לח, זמן ארוך פי שלושה מפלדה מסורתית. פני השטח שלו מאמצים עיצוב חורים קמורים של 12 מ"מ × 18 מ"מ, בהתאמה לסידור מרווח חורים של 30 מ"מ × 40 מ"מ, ומשיגים מקדם נגד החלקה של 0.85. שיעור תאונות ההחלקה במהלך פעילות גשומה נמוך ב-62% מזה של קרשי קפיצה מעץ, והוא יכול לשמור על אחיזה יציבה גם בסביבות שמן ומים.

בפרויקט מנהרה גדול, סוג זה של סולם עבר בדיקות מעשיות. יש הרבה מים ואבק במנהרה. בעבר, היה צורך להחליף את קרש הקפיצה מעץ תוך שלושה ימים, אך כעת...מגולווןקֶרֶשׁלא התעוות לאחר שמונה חודשי שימוש. "קצין הבטיחות של הפרויקט גילה כי לאחר שימוש בלוח סולם עם צלעות חיזוק משולשות הפוכות בשורה כפולה, המשקל הבודד יכול להגיע ל-800 קילוגרם, ועומד במלואו בדרישות הטיפול בציוד כבד. בנוסף, עיצוב חור דליפת החול האליפטי בתחתית יכול לפלוט במהירות אבק ומים שהצטברו, ובכך להפחית את תדירות התחזוקה."