מהתעשייה נודע כי מחלקות רלוונטיות בוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה כינסו לאחרונה מספר חברות פחם וחשמל גדולות כדי לחקור את מצב אספקת הפחם בחורף ובאביב הבא ועבודה הקשורה להבטחת יציבות ההיצע והמחירים.
האחראי הרלוונטי על הוועדה הלאומית לפיתוח ורפורמה דורש מכל חברות הפחם להגדיל את עמדותיהן הפוליטיות, לעשות עבודה טובה בייצוב המחירים, להבטיח את יישום ההסכם ארוך הטווח, לנצל באופן אקטיבי את הפוטנציאל להגדלת הייצור, וכן הגש מיד בקשות להגדלת הייצור, תוך דרישה מחברות החשמל הגדולות להגביר את החידוש, כדי להבטיח אספקת פחם בחורף הקרוב ובאביב הבא.
Huadian Group ו-State Power Investment Corporation גם למדו ופרסו לאחרונה עבודות אחסון פחם בחורף.Huadian Group הצהירה כי המשימה של הכנת אחסון פחם בחורף ופיקוח על המחירים היא מפרכת.בהנחה של הבטחת אספקה ​​והזמנה שנתית, החברה תגדיל את המזומנים של קואליציה ארוכת טווח, תעלה את מחיר הפחם המיובא ותרחיב את הרכש של סוגי פחם כלכליים מתאימים.חיזוק המחקר והשיפוט של אסטרטגיית הרכש, בקרה על תזמון הרכש והיבטים נוספים לביצוע עבודות בקרת מחירים והפחתת עלויות, ויישום דרישות העבודה להבטחת ההיצע וייצוב המחירים.
אנשי תעשיית הפחם מאמינים כי האות של עודף משקל של אמצעי שמירה משתחרר שוב, ומגמת העלייה של התחממות יתר של מחירי הפחם צפויה להאט בטווח הקצר.
שחרור הייצור הנמוך מהצפוי והעלייה המשמעותית בצריכת הפחם היומית של תחנות כוח בהשוואה לשנים קודמות הם שני הגורמים העיקריים שמניעים את העלייה בסבב זה של מחירי הפחם.הכתב למד מראיון כי שני קצוות ההיצע והביקוש השתפרו לאחרונה.
לפי נתוני הייצור של אורדוס, מונגוליה הפנימית, התפוקה היומית של הפחם באזור נותרה בעצם מעל 2 מיליון טון מאז 1 בספטמבר, והגיעה ל-2.16 מיליון טון בשיא, שזה בערך כמו רמת הייצור באוקטובר 2020. הן מספר מכרות הייצור והן התפוקה השתפרו משמעותית בהשוואה ליולי ואוגוסט.
בין ה-1 ל-7 בספטמבר, איגוד התחבורה והשיווק של פחם בסין התמקד בניטור ייצור הפחם הממוצע היומי של מפעלי פחם ב-6.96 מיליון טון, עלייה של 1.5% מהממוצע היומי באוגוסט ועלייה של 4.5% בהשוואה ל-1. שָׁנָה.ייצור ומכירות הפחם של מפעלי מפתח נמצאים במומנטום טוב.כמו כן, באמצע ספטמבר יאושרו מכרות פחם פתוחים בעלי כושר ייצור שנתי של קרוב ל-50 מיליון טון להמשך שימוש בקרקע, ומכרות פחם אלו יחזרו בהדרגה לייצור רגיל.
מומחי איגוד התחבורה והשיווק מאמינים כי עם האצת הליכי מכרות הפחם והאצת אימות כושר הייצור, מדיניות וצעדים להגדלת ייצור ואספקת הפחם ייכנסו לתוקף בהדרגה, ושחרור כושר ייצור פחם איכותי יואץ. , ומכרות פחם באזורי הייצור העיקריים ישחקו למעשה את התפקיד העיקרי של הגדלת הייצור והבטחת האספקה.ייצור הפחם צפוי לשמור על הצמיחה.
גם שוק הפחם לייבוא ​​פעיל לאחרונה.נתונים מראים כי המדינה ייבאה 28.05 מיליון טון פחם באוגוסט, עלייה של 35.8% משנה לשנה.נמסר כי הגורמים הרלוונטיים ימשיכו להגדיל את יבוא הפחם כדי לענות על הצרכים של משתמשים מקומיים מרכזיים ופחם לפרנסתם.
בצד הביקוש, ייצור החשמל התרמי באוגוסט ירד ב-1% מחודש לחודש, ותפוקת הברזל החזיר של חברות הפלדה המרכזיות ירדה ב-1% מחודש לחודש וכ-3% משנה לשנה.גם הייצור החודשי של תעשיית חומרי הבניין הראה מגמת ירידה.מושפע מכך, קצב הגידול של צריכת הפחם של ארצי ירד משמעותית באוגוסט.
על פי נתונים מארגוני צד שלישי, מאז ספטמבר, למעט ג'יאנגסו וג'ג'יאנג שבהן מקדם העומס של תחנות כוח נשאר ברמה גבוהה, מקדם העומס של תחנות כוח בגואנגדונג, פוג'יאן, שאנדונג ושנגחאי ירד משמעותית מ. אמצע אוגוסט.
לגבי אספקת פחם לאחסון חורף, מומחים בתעשייה מאמינים שעדיין עומדים בפני אתגרים מסוימים.לדוגמה, בעיית המלאי החברתי הנמוך הנוכחית לא נפתרה.עם פיקוח קפדני על בטיחות מכרות הפחם, הגנת הסביבה, הקרקע וקישורים אחרים ינורמלו, כושר ייצור הפחם באזורים מסוימים ישוחרר או ימשיך.מוגבל.על מנת להבטיח אספקת פחם ויציבות מחירים, יש צורך בתיאום בין מחלקות מרובות.